bezpieczeństwo

OZNAKOWANE BEZPIECZEŃSTWO

Podstawą bezpieczeństwa i higieny pracy w magazynach i na wielkopowierzchniowych halach produkcyjnych jest prawidłowe ich oznakowanie. Oczywistym jest, że w jednej przestrzeni odbywa się zarówno ruch pieszy jak i kołowy – wózkowy. Dobra organizacja tego ruchu oraz prawidłowe jego
wyznaczenie gwarantuje zminimalizowanie kolizji i potencjalnych wypadków. Jak zrobić to prawidłowo? Przyjrzyjmy się poszczególnym aspektom tych przestrzeni.

CIĄGI KOMUNIKACYJNE I MIEJSCA POSTOJOWE

Oczywiście nic nie zastąpi skupienia i czujności kierowców oraz pieszych. Jednak istnieje kilka rzeczy, które mogą ich wspomóc w manewrach w tej specyficznej przestrzeni. Najważniejsze są wyraźne i czytelne znaki poziome. Brygadzista powinien zlecić profesjonalne malowanie linii w swoim obiekcie. Linie ciągłe wyznaczające pasy ruchu, miejsca parkingowe dla pojazdów, strzałki, znaki „stop” czy „ustąp pierwszeństwa”, oznaczenia miejsc uprzywilejowanych tzw kopert itp. pomogą sprawnie znaleźć miejsce do jazdy, bezpiecznych manewrów oraz odnaleźć się w organizacji ruchu w terenie zabudowanym. Dodatkowym wyposażeniem przestrzeni mogą być progi zwalniające. Zapewniają one odpowiednią prędkość poruszających się w hali pojazdów, jak i bezpieczeństwo pieszych. Malowanie linii to jednak nie wszystko. Ważną rolę odgrywają również znaki pionowe. Poza oczywistymi znakami organizującymi ruch z porządku oznakowania ruchu drogowego pomocne są kolory na regałach, filarach i ścianach wyznaczające strefy pomagające zorientować się w przestrzeni.

ODBOJNICE PRZEMYSŁOWE

Dla pracowników hal produkcyjnych oraz firm związanych z przemysłem lekkim czy ciężkim odbojnice przemysłowe są stałym i oczywistym elementem codzienności. Ich obecność i funkcjonalność jest niezbędna w dbaniu o bezpieczeństwo i higienę pracy. Jak wyglądają i czym są odboje przemysłowe? Gdzie i po co się ukrywają? Odboje przemysłowe to najprościej mówiąc solidne konstrukcje z rur bądź stali. Przyjmują tak różne formy i kształty jak miejsca, które zabezpieczają przed uderzeniem, najechaniem lub zgniotem. W ruchu kołowym odbojnice najczęściej to słupek lub rząd słupków – znajdują się wtedy np. na końcu uliczki czy korytarza, bądź uniemożliwiającego przejazd drogą. Częściej odbojnice to barierki – chronią filary, gzymsy i inne elementy architektury czy przestrzeni narażone na zderzenie z manewrującymi pojazdami mechanicznymi. Barierki o różnej wysokości zabezpieczają również regały, chłodnie, wyposażenie hal produkcyjnych oraz magazynów przed ruchem wózków widłowych. Odbojnice przemysłowe to także stalowe konstrukcje chroniące ranty, wystające kanty czy wjazdy do bramy przed kolizją. Dzięki nim nie wjedziemy w latarnie, słupy, filary. Być może nie da się jednoznacznie opisać kształtu odbojnic. Ale bardzo łatwo rozpoznać je po kolorze. Dla dobrej widoczności zazwyczaj są pomalowane w paski o wysokim kontraście np. czarno – żółte, całe żółte albo czerwono – białe. Zdarza się, że są wyposażone w element odblaskowy, dzięki czemu są lepiej widoczne na halach czy przestrzeniach ze stałym oświetleniem sztucznym.

GWARANCJA TRWAŁOŚCI

Przystępując do malowania layoutów oraz planowania rozmieszczenia odbojnic warto zastanowić się nad aspektami technicznymi tych zabiegów. Przeanalizować, z jakim rodzajem powierzchni mamy do czynienia: beton, kostka brukowa, posadzki żywiczne, płytki ceramiczne i do niej dostosować rodzaj farby. Ponadto rozważyć sposób montażu odbojnic – czy je przykręcić do podłoża, czy przy ryzyku dużej siły zderzenia – wkopać w ziemię. Takie decyzje będą miały wpływ na trwałość zleconej usługi.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *